نقش اتومبیل های درایو دست راست عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود:
رانندگی ایمن: طراحی اتومبیل های درایو دست راست به رانندگان این امکان را می دهد تا از وسایل نقلیه پیش رو به راحتی درک کنند و خطر برخورد را کاهش دهند. هنگام سبقت ، رانندگان همچنین می توانند وضعیت وسایل نقلیه پیش رو را با وضوح بیشتری ببینند تا از ایمنی اطمینان حاصل شود. علاوه بر این ، هنگامی که راننده هنگام حرکت سریع خطر را در پیش می گیرد ، واکنش غریزی لاغر شدن یا چرخش به سمت چپ است. چرخاندن به سمت چپ با دست راست قدرتمندتر و سریعتر از چرخاندن راست با دست چپ است که می تواند به طور موثری از برخورد جلوگیری کند.
راحتی کار: دست راست بیشتر افراد دست اصلی کنترل است. هنگام رانندگی در سمت راست ، راننده می تواند از دست چپ برای کنترل کنترل روی فرمان استفاده کند ، و دست راست می تواند عملیاتی مانند تغییر چرخ دنده ها و عملکرد پانل ابزار کنترل مرکزی را انجام دهد ، که علمی است. علاوه بر این ، درهای وسیله نقلیه بیشتر در سمت راست است و رانندگی در سمت راست برای ورود و خروج مسافران راحت است.
تاریخ و عمل بین المللی: قوانین ترافیک رانندگی در سمت راست در اکثر کشورهای جهان از جمله 166 کشور و مناطق مانند هلند ، بلژیک ، لوکزامبورگ ، ایتالیا و آلمان رایج است. شکل گیری این قانون از نزدیک با عادت های پیاده روی مردم باستان و توسعه حمل و نقل مرتبط است. به عنوان مثال ، شوالیه های غربی باستان از سمت چپ قدم می زدند تا ترسیم شمشیر با دست راست خود را آسان تر کنند ، در حالی که سامورایی ژاپنی در سمت چپ قدم می زد زیرا شمشیرهای سمت چپ با دست راست خود راحت تر بودند. علاوه بر این ، در قرن 18th ، مربیان فرانسوی به منظور رانندگی بهتر اسب ها در سمت چپ شروع به نشستن در سمت چپ کردند تا فاصله از طرف دیگر خودرو را درک کنند ، که این امر باعث ایجاد قانون رانندگی در سمت راست نیز شد.
فرهنگ و سنت: در کشور باستان من ، مقررات مربوطه در "مناسک باستانی" وجود داشت. در خیابان ، مردان در سمت راست قدم می زدند ، زنان در سمت چپ قدم می زدند و واگن ها و اسب ها در مرکز سوار می شدند. در سلسله تنگ ، به منظور بهبود هرج و مرج ترافیک ، قاعده رانندگی در سمت راست پیشنهاد شد. این سنت ها و مقررات تأثیر عمیقی در شکل گیری قوانین ترافیک مدرن داشته است.
